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液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠

 威海力建液壓(ya)設備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)  

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

油(you)缸(gang)(gang)是工(gong)程機(ji)械主要部件(jian),傳統(tong)的(de)加工(gong)方法(fa)(fa)是:拉削缸(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)——磨(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)。采用(yong)滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)方法(fa)(fa)是:拉削缸(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)——滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體(ti),工(gong)序(xu)是3部分(fen),但時(shi)間(jian)上對(dui)比:磨(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)1米(mi)(mi)大概在(zai)1-2天的(de)時(shi)間(jian),滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體(ti)1米(mi)(mi)大概在(zai)10-30分(fen)鐘(zhong)的(de)時(shi)間(jian)。投入對(dui)比:磨(mo)床或絎磨(mo)機(ji)(幾萬——幾百(bai)萬),滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)刀(1仟——幾萬)。滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)后(hou),孔表面粗糙度由幢滾(gun)(gun)前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,









3、叉車叉架下降速度太快

故障檢查:節流閥卡在(zai)打開位(wei)置(zhi)或(huo)裝(zhuang)反

故(gu)障排除:重裝節流閥

4、叉車(che)起升(sheng)缸自由下(xia)滑量太大(da)或傾(qing)斜(xie)缸自傾(qing)角太大(da)

故障檢查:換向閥閥桿(gan)內(nei)泄漏太大(da),傾斜缸活塞密封圈(quan)失(shi)效內(nei)漏

故障排除:更換閥桿或更換密封圈

5、液(ye)壓(ya)缸活(huo)塞桿帶油

故障檢查(cha):油(you)封是(shi)否損(sun)壞(huai)

故障排除:更換(huan)油封(威海力建冶金液壓(ya)設備廠推薦)




零(ling)部件(jian)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度的影(ying)響問題(ti)(ti),在液壓(ya)缸(gang)(gang)的制造過程中應嚴格控(kong)制缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)塞桿(gan)表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度,特別是幾何精度,尤(you)其(qi)直(zhi)線(xian)度是關鍵,在國(guo)內(nei)(nei)(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)中,活(huo)塞桿(gan)表面的加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基(ji)本上(shang)是車后(hou)磨(mo)(mo)削,保(bao)證(zheng)直(zhi)線(xian)度問題(ti)(ti)不(bu)大,但(dan)對于(yu)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)的加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong),其(qi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多,有(you)(you)鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)(mo)等(deng)(deng),但(dan)由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)(nei)材(cai)(cai)料的基(ji)礎水平較國(guo)外有(you)(you)差距,管(guan)材(cai)(cai)坯料直(zhi)線(xian)度差,壁(bi)(bi)厚不(bu)均勻、硬度不(bu)均勻等(deng)(deng)因素,往往直(zhi)接影(ying)響缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后(hou)的直(zhi)線(xian)度,因此建議采用(yong)鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝(yi),如直(zhi)接珩磨(mo)(mo),則(ze)必(bi)須首先(xian)提高管(guan)材(cai)(cai)坯料的直(zhi)線(xian)度。

上(shang)述圖片僅供參考,詳細產(chan)品(pin)詳情(qing)請(qing)咨詢我們,更多型號請(qing)訪問我們的(de)網站或致電我們了解"。謝謝

  在允許(xu)的(de)(de)情況下,液壓缸的(de)(de)缸體(ti)壁厚(hou)安全系數盡量選大一些(xie),使(shi)缸體(ti)厚(hou)壁增加,特別是高壓工況下使(shi)用的(de)(de)油缸,以(yi)減小油壓下的(de)(de)缸體(ti)變(bian)形,變(bian)形后的(de)(de)缸體(ti)也(ye)會(hui)引起液壓缸低(di)速爬行。

李建波先生

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